- Blog
- Auto advies
- Elektrisch rijden
- Levensduur accu elektrische auto
Hoe lang gaat de accu van een elektrische auto mee?
Het is een van de vragen die we als occasiondealer het vaakst horen: hoe lang gaat de accu van een elektrische auto eigenlijk mee? En belangrijker: hoe lang gaat de accu van déze auto nog mee?
Het korte antwoord: langer dan veel mensen denken. Uit onderzoek van Geotab onder ruim 22.700 elektrische auto's blijkt dat een accu gemiddeld 2,3% capaciteit per jaar verliest. Dat komt neer op een verwachte levensduur van 13 jaar of meer.
Maar een gemiddelde zegt niet alles over de auto die jij bekijkt. In deze blog lees je hoe accuslijtage werkt, wat een accu sneller laat slijten, wat vervangen kost, hoe de accugarantie zit en wat dit allemaal betekent als je een tweedehands elektrische auto koopt.
Levensduur betekent niet dat de accu kapot is
Eerst een veelvoorkomend misverstand. Als er over de levensduur van een EV-accu wordt gesproken, bedoelt men meestal niet dat de accu op een dag stopt met werken. Een accu verliest geleidelijk capaciteit. Hoeveel er nog over is, zie je aan de SOH (State of Health).
Een accu met bijvoorbeeld 80% SOH werkt gewoon. Je actieradius is alleen kleiner dan toen de auto nieuw was. Hoe erg dat is, hangt af van hoe je de auto gebruikt en hoe groot de accu oorspronkelijk was.
Wil je precies weten wat een SOH-percentage betekent voor je actieradius? Lees dan onze uitleg over wat de SOH zegt over de accu van een elektrische auto.
Hoe verloopt accuslijtage?
Accuslijtage gaat niet in een rechte lijn. In de eerste jaren daalt de capaciteit meestal wat sneller, daarna vlakt het af tot een rustiger tempo.
Ook de kilometerstand speelt mee. Uit een analyse van TÜV Nord van zo'n 50.000 accumetingen blijkt dat de slijtage vanaf ongeveer 90.000 kilometer duidelijker toeneemt.
Wat betekent dit voor jou? Een accu gaat lang mee, maar bij auto's met een hogere kilometerstand wordt de staat van de accu steeds bepalender. Precies daarom is een accutest bij een occasion zo waardevol.
Wat laat een accu sneller slijten?
Niet elke accu veroudert even snel. Deze factoren spelen de grootste rol:
- Veel snelladen. Auto's die vooral snelladen met meer dan 100 kW, verliezen ongeveer twee keer zo snel capaciteit als auto's die vooral met een lager vermogen laden. Het laadvermogen is daarmee de belangrijkste factor.
- Hitte. Warmte laat een accu sneller verouderen. In Nederland valt dat mee, maar lang in de volle zon staan tijdens een hittegolf helpt niet.
- Lang op een extreme laadstand staan. Staat een auto het grootste deel van de tijd op een zeer hoge of zeer lage laadstand, dan slijt de accu sneller.
Verschillen per merk
Ook tussen merken zitten verschillen, vooral bij oudere auto's. Uit de analyse van TÜV Nord en Carly blijkt dat merken als Hyundai, Kia en Mercedes-Benz bij oudere bouwjaren al waarden rond de 90 tot boven de 95 halen. Oudere bouwjaren van Volkswagen, Renault en Citroën zaten deels tussen de 70 en 80.
Het goede nieuws: bij nieuwere auto's worden die verschillen snel kleiner. Recente modellen zitten merkoverstijgend meestal tussen de 97 en 100.
Belangrijk: dit zijn gemiddelden over grote groepen auto's. Geotab benadrukt zelf dat elke individuele auto meer of minder slijtage kan laten zien dan het gemiddelde, afhankelijk van de accu zelf en hoe de auto is gebruikt. Een accutest van de auto die jij bekijkt, zegt dus altijd meer dan een merkgemiddelde.
Op zoek naar een elektrische occasion? Bekijk bijvoorbeeld onze Kia e-Niro occasions, Volkswagen ID.3 occasions of Volkswagen ID.4 occasions.
Wat betekent dit voor een tweedehands elektrische auto?
Hier wordt het voor jou als koper interessant. De vraag is niet hoe lang een accu gemiddeld meegaat, maar hoe lang de accu van de auto die jij bekijkt nog meegaat.
Een rekenvoorbeeld. Stel, je bekijkt een elektrische auto van vijf jaar oud met een SOH van 90%. Met het gemiddelde van 2,3% per jaar kom je na vijf jaar grofweg rond de 88 à 89% uit. Deze auto zit dus op of iets boven het gemiddelde.
Zie zo'n berekening wel als een indicatie, niet als een belofte. Geen enkele test kan precies voorspellen hoe een accu er over vijf jaar voor staat. Wat je wel kunt doen, is zo goed mogelijk kijken naar hoe de accu er nú voor staat.
Twijfel je tussen twee auto's met een verschillende kilometerstand en SOH? Lees dan ook hoe je kilometerstand en SOH samen beoordeelt.
Accu defect: repareren of vervangen?
Een accupakket bestaat uit modules met daarin vele cellen. Is er een probleem, dan hoeft niet altijd het complete pakket vervangen te worden. Soms is het mogelijk om een losse module te vervangen, en dat is in de regel een stuk goedkoper dan een nieuw pakket.
Krijg je te horen dat de hele accu vervangen moet worden? Vraag dan eerst om een goede diagnose en of reparatie van een onderdeel mogelijk is.
Wat kost een nieuwe accu voor een elektrische auto?
Moet het complete accupakket toch vervangen worden, dan is dat een flinke kostenpost. De prijs hangt af van het merk, het model en vooral de grootte van de accu. De Rabobank noemt in een overzicht vervangingskosten die vaak tussen de €3.000 en €15.000 liggen, afhankelijk van formaat en capaciteit. Vraag voor een specifieke auto altijd een prijsopgave bij een specialist of merkdealer.
Valt de auto nog binnen de accugarantie en is de accu onder de garantiegrens gezakt, dan zijn de kosten in principe voor de fabrikant. Daarmee komen we bij het volgende punt.
Ons elektrisch aanbod
Een greep uit ons aanbod
De juiste auto niet gevonden?
Bekijk ons volledige aanbod
Accugarantie: hoe werkt het?
Op de accu van een elektrische auto zit meestal een aparte garantie, los van de algemene fabrieksgarantie. Bij de meeste merken is dat 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat als eerste wordt bereikt. Daarbij geldt vaak een ondergrens van 70% SOH: zakt de accu binnen de garantieperiode onder dat percentage, dan heb je in principe recht op reparatie of vervanging.
Er zijn wel verschillen per merk. Een paar voorbeelden:
- Toyota en Lexus gaan verder dan de meeste merken. Toyota geeft tot 10 jaar of 300.000 kilometer garantie op de accu van volledig elektrische modellen, Lexus zelfs tot 15 jaar of een miljoen kilometer.
- Bij Tesla verschilt de accugarantie per model.
- Kia en MG geven geen aparte, langere accugarantie, maar wel 7 jaar of 150.000 kilometer garantie op de hele auto.
Garantievoorwaarden veranderen regelmatig. Check daarom altijd de actuele voorwaarden van de fabrikant. De ANWB houdt ook een handig overzicht van de accugarantie per merk bij.
Hoe belangrijk die details zijn, bleek toen Bright een Nissan Leaf uit 2021 met een defecte accucel onderzocht. Voor dat bouwjaar gold een accugarantie van 100.000 kilometer in plaats van 160.000, en de auto had er net meer gereden. Uiteindelijk kwam Nissan de eigenaar uit coulance tegemoet. Check dus altijd de voorwaarden voor het exacte model en bouwjaar, en vraag bij pech net buiten de garantie of coulance mogelijk is. Het hele verhaal, en wat het zegt over accutests, lees je in onze blog over de AVILOO-accutest en SOH.
Geldt de accugarantie ook bij een occasion?
In de regel wel. De accugarantie van de fabrikant is meestal gekoppeld aan de auto en niet aan de eerste eigenaar. Let bij een occasion wel op twee dingen:
- Hoeveel garantie er nog over is. Vergelijk het bouwjaar en de kilometerstand met de garantietermijn van het merk.
- Of er voorwaarden aan vastzitten. Bij sommige merken geldt (verlengde) garantie alleen als de auto bij de merkdealer is onderhouden.
Een auto die nog ruim binnen de fabrieksgarantie valt, geeft extra zekerheid. Maar wat als die garantie (bijna) is verlopen, of als je zekerheid wilt op basis van hoe de accu er nú voor staat?
Daarvoor is er de AVILOO Battery Warranty. Die is gebaseerd op de AVILOO-accutest van de auto die je koopt. Op basis van de testuitslag en de gegevens uit de accudatabase van AVILOO wordt voor jouw auto een ondergrens voor de SOH berekend. Die staat op je garantiecertificaat. Zakt de SOH binnen een jaar of 20.000 kilometer onder die grens, dan ontvang je een vergoeding van €3.000. De test die dat bevestigt, wordt dan ook vergoed.
Koop je bij Vaartland een elektrische occasion met een Maxi servicepakket? Dan krijg je de AVILOO Battery Warranty van ons erbij. Zo weet je niet alleen hoe de accu er bij aankoop voor staat, maar ben je het eerste jaar ook beschermd als hij sneller achteruitgaat dan verwacht.
Tips om de accu gezond te houden
Heb je een elektrische auto? Met deze gewoontes help je de accu langer gezond te blijven:
- Laad waar het kan langzaam. Snelladen is prima voor onderweg, maar als je vooral thuis of op het werk laadt, is dat beter voor de accu.
- Laat de accu niet steeds op een extreme laadstand staan. Laad voor dagelijks gebruik niet standaard tot 100% en laat de accu niet vaak bijna leeg raken.
- Check het advies van de fabrikant. Niet elke accu is hetzelfde. Bij sommige accutypes, zoals LFP-accu's, adviseren fabrikanten juist om regelmatig tot 100% te laden. Kijk daarom in de handleiding of app van je auto.
- Zet je de auto langer stil? Laat hem dan niet met een volle of bijna lege accu staan.
Meer weten over laden? Lees dan hoe het opladen van een elektrische auto werkt.
Start je elektrische auto niet? Check eerst de 12V-accu
Weinig mensen weten het, maar ook een hybride, plug-in hybride of volledig elektrische auto heeft een gewone 12V-accu, naast het accupakket voor de aandrijving. Start je auto niet, dan betekent dat dus niet meteen dat het grote en dure accupakket kapot is. Vaak is de 12V-accu de boosdoener. Lees meer over hoe lang een 12V-accu meegaat.
Conclusie: hoe lang gaat de accu van een elektrische auto mee?
De accu van een moderne elektrische auto gaat lang mee. Gemiddeld verliest hij zo'n 2,3% capaciteit per jaar, en Geotab verwacht een gemiddelde levensduur van 13 jaar of meer. Veel snelladen, hitte en lang op een extreme laadstand staan laten een accu sneller slijten. Vervangen is duur, maar niet altijd nodig, en binnen de garantietermijn zijn de kosten in principe voor de fabrikant.
Koop je een tweedehands elektrische auto? Kijk dan niet alleen naar gemiddelden, maar naar de accu van die specifieke auto. Een goede accutest vertelt je meer dan welk gemiddelde ook.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Bij Vaartland.nl houden we je graag op de hoogte van updates uit de automarkt, de laatste nieuwtjes en handige weetjes. Meld je hieronder aan en we sturen je maximaal 2 nieuwsbrieven per maand.
Meer over Elektrisch rijden
Hulp nodig?
Vandaag tot 22:00 uur beschikbaar!
Monday
08:00 - 22:00 uur
Tuesday
08:00 - 22:00 uur
Wednesday
08:00 - 22:00 uur
Thursday
08:00 - 22:00 uur
Friday
08:00 - 22:00 uur
Saturday
08:00 - 17:00 uur
Sunday
10:00 - 20:00 uur
Meer dan 40 jaar jouw vertrouwde occasion dealer, al 246.854 verkochte auto's waarvan 5.129 dit jaar.
Informatie
Copyright © 1986 - 2026
Hulp nodig?
Vandaag tot 22:00 uur beschikbaar!
Hoe wil je ons bereiken?
Bereikbaarheid
| Dag | Dag | Showroom | Support |
|---|---|---|---|
| Mo | Monday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Tu | Tuesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| We | Wednesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Th | Thursday | 09:00 - 21:00 | 08:00 - 22:00 |
| Fr | Friday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Sa | Saturday | 09:00 - 17:00 | 08:00 - 17:00 |
| Su | Sunday | Gesloten | 10:00 - 20:00 |
Veelgestelde vragen
- Wat zijn de showroom openingstijden?
- Hoe verloopt het online koopproces?
- Kan ik mijn huidige auto inruilen?
- Welke garanties biedt Vaartland.nl?
- Waar komen de auto's van vaartland.nl vandaan?
