- Blog
- Auto nieuws
- Wetgeving
- Wegenbelasting elektrische auto
Wegenbelasting elektrische auto in 2027: dit betaal je
Voor een elektrische auto betaal je in 2027 wegenbelasting: 70% van het tarief dat een benzineauto van hetzelfde gewicht betaalt. Die korting van 30% blijft tot en met 2028, daarna loopt hij af. In deze blog lees je hoeveel je betaalt, waarom het gewicht zo zwaar telt en waar je op let als je een elektrische auto kiest.
Betaal je wegenbelasting voor een elektrische auto?
Ja. Tot en met 2024 betaalde je voor een elektrische auto geen wegenbelasting, maar die tijd is voorbij. Sinds 2025 betaal je wel motorrijtuigenbelasting (mrb), met korting. In 2025 was dat 25% van het tarief, sinds 2026 is het 70%.
Je betaalt hetzelfde tarief als een benzineauto in dezelfde gewichtsklasse, met de korting ervan af. Die korting geldt alleen voor personenauto's zonder uitstoot: elektrische auto's en waterstofauto's. Een auto met een range extender, zoals de BMW i3 REx, stoot wel iets uit en betaalt het volledige tarief. Ook een elektrische bestelauto krijgt geen korting, en een hybride of plug-in hybride evenmin. Hoe dat bij een hybride zit, lees je in onze blog over wegenbelasting voor een hybride auto.
Korting op de wegenbelasting per jaar
In 2027 verandert er niets aan de korting: je betaalt 70% van het tarief, net als in 2026 en 2028. In 2029 betaal je 75%, en vanaf 2030 betaal je het volledige tarief.
Ook als de korting gelijk blijft, kan je bedrag elk jaar iets veranderen. De tarieven gaan jaarlijks mee met de inflatie, en elke provincie stelt haar eigen opcenten vast. Een nieuw percentage gaat in vanaf het eerste belastingtijdvak van drie maanden dat in dat jaar begint.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een elektrische auto?
Hoeveel je precies betaalt, hangt af van drie dingen:
- Het gewicht van je auto. Het tarief stijgt per 100 kilo. Sinds 1 juli 2026 telt de massa rijklaar die op je kentekenbewijs staat. Dat is 100 kilo meer dan de massa ledig voertuig, maar je betaalt daardoor niet meer: de gewichtsklassen zijn meeveranderd.
- Je provincie. Elke provincie heft opcenten bovenop het landelijke tarief. Dezelfde auto kost daardoor in de ene provincie meer dan in de andere.
- Het jaar. De korting bepaalt welk deel van het tarief je betaalt.
Een rekenvoorbeeld: stel dat een benzineauto van hetzelfde gewicht in jouw provincie €200 per kwartaal betaalt. Dan betaal je voor je elektrische auto in 2026, 2027 en 2028 €140 per kwartaal. In 2029 wordt dat €150 en vanaf 2030 €200, bij gelijkblijvende tarieven.
Een compacte elektrische auto met een kleine accu valt in een lage gewichtsklasse en is dus goedkoop uit. Een zwaardere elektrische auto, zoals een Tesla Model 3 of Tesla Model Y, betaalt meer. Het percentage voor 2027 staat vast; de precieze bedragen in euro's maakt de Belastingdienst in december 2026 bekend.
Elektrische occasions bij Vaartland.nl
Bekijk alle elektrische occasions
De juiste auto niet gevonden?
Bekijk ons volledige aanbod
Waarom het gewicht zo zwaar meetelt
De motorrijtuigenbelasting van een elektrische auto is gebaseerd op het gewicht, en elektrische auto's zijn zwaar. De accu weegt al snel een paar honderd kilo. Daardoor is een elektrische auto vaak honderden kilo's zwaarder dan een vergelijkbare benzineauto.
Dat zie je terug in de wegenbelasting. Een grote elektrische SUV met een flinke accu valt een paar gewichtsklassen hoger dan een compacte EV. Ook met korting kan die meer kosten dan een lichtere benzineauto.
Wegenbelasting van je elektrische auto berekenen
Het bedrag voor jouw auto reken je zo uit:
- Zoek het gewicht op. Kijk naar de massa rijklaar op je kentekenbewijs. Staat daar alleen de massa ledig voertuig? Tel er dan 100 kilo bij op.
- Zoek het benzinetarief op. Gebruik de rekenhulp op de site van de Belastingdienst. Kies personenauto, benzine, je provincie en de gewichtsklasse.
- Neem 70% van dat bedrag. Dat betaal je in 2026, 2027 en 2028 voor je elektrische auto.
Elektrisch, hybride of benzine: wat is goedkoper?
Of een elektrische auto goedkoper is in wegenbelasting dan een benzineauto, hangt vooral af van het gewichtsverschil. Tot en met 2028 betaal je 70% van het benzinetarief. Is je elektrische auto niet veel zwaarder dan een vergelijkbare benzineauto, dan ben je goedkoper uit. Is hij flink zwaarder, dan kan het andersom zijn.
Een diesel is in de regel duurder, omdat daar een brandstoftoeslag bovenop komt. Oudere diesels zonder roetfilter betalen ook nog een fijnstoftoeslag. Een hybride betaalt het tarief voor zijn brandstof en gewicht, zonder korting.
Rijd je zakelijk? Dan telt de bijtelling vaak zwaarder dan de wegenbelasting. Lees daarover onze blog over bijtelling bij een elektrische auto.
Zo houd je de wegenbelasting van je elektrische auto laag
Aan de korting kun je niets veranderen, aan het gewicht van je auto wel. Hier let je op bij het kiezen:
- Kies een lichtere elektrische auto. Een compacte EV valt in een lagere gewichtsklasse. In onze top 10 kleinste elektrische auto's vind je compacte modellen op een rij.
- Kies de accu die bij je ritten past. Rijd je vooral korte stukken? Dan heb je niet altijd de grootste accu nodig. Een kleinere accu scheelt gewicht, en dus wegenbelasting.
- Check het gewicht voordat je koopt. Twee uitvoeringen van hetzelfde model kunnen in een andere gewichtsklasse vallen, bijvoorbeeld door een grotere accu.
- Let op een range extender. Een elektrische occasion met range extender krijgt geen korting en betaalt het volledige tarief.
Toekomst: wat verandert er na 2028?
In 2029 daalt de korting naar 25%. Vanaf 2030 betaal je voor een elektrische auto het volledige tarief, net als voor een benzineauto in dezelfde gewichtsklasse. In het rekenvoorbeeld hierboven gaat je wegenbelasting dan van €140 naar €200 per kwartaal.
Of de wegenbelasting daarna op gewicht gebaseerd blijft, is nog de vraag. Het kabinet onderzoekt of de oppervlakte of omvang van de auto de basis kan worden, en kijkt ook naar een aparte tarieftabel voor elektrische auto's. De uitkomsten worden eind 2026 verwacht; er is nog niets besloten. Zodra er een besluit is, werken we deze blog bij.
Eerlijk gerekend: elektrisch rijden in 2027
De tijd zonder wegenbelasting is voorbij, maar tot en met 2028 betaal je voor een elektrische auto 70% van het benzinetarief. Het gewicht bepaalt hoeveel dat in euro's is. Kies je een elektrische auto die niet zwaarder is dan je nodig hebt, dan blijft de wegenbelasting goed te overzien.
Twijfel je welke elektrische auto bij je past? Bekijk onze elektrische occasions of kom langs bij een van onze vestigingen. Je huidige auto kun je daarbij inruilen.
FAQ
Veelgestelde vragen over de wegenbelasting van een elektrische auto
Staat jouw vraag er niet tussen? Neem met ons op.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Bij Vaartland.nl houden we je graag op de hoogte van updates uit de automarkt, de laatste nieuwtjes en handige weetjes. Meld je hieronder aan en we sturen je maximaal 2 nieuwsbrieven per maand.
Meer over Wetgeving
Hulp nodig?
Vandaag tot 22:00 uur beschikbaar!
Monday
08:00 - 22:00 uur
Tuesday
08:00 - 22:00 uur
Wednesday
08:00 - 22:00 uur
Thursday
08:00 - 22:00 uur
Friday
08:00 - 22:00 uur
Saturday
08:00 - 17:00 uur
Sunday
10:00 - 20:00 uur
Meer dan 40 jaar jouw vertrouwde occasion dealer, al 247.250 verkochte auto's waarvan 5.525 dit jaar.
Informatie
Copyright © 1986 - 2026
Hulp nodig?
Vandaag tot 22:00 uur beschikbaar!
Hoe wil je ons bereiken?
Bereikbaarheid
| Dag | Dag | Showroom | Support |
|---|---|---|---|
| Mo | Monday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Tu | Tuesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| We | Wednesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Th | Thursday | 09:00 - 21:00 | 08:00 - 22:00 |
| Fr | Friday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Sa | Saturday | 09:00 - 17:00 | 08:00 - 17:00 |
| Su | Sunday | Gesloten | 10:00 - 20:00 |
Veelgestelde vragen
- Wat zijn de showroom openingstijden?
- Hoe verloopt het online koopproces?
- Kan ik mijn huidige auto inruilen?
- Welke garanties biedt Vaartland.nl?
- Waar komen de auto's van vaartland.nl vandaan?
