Steeds meer werkgevers stappen over op een mobiliteitsbudget. In plaats van een vaste leaseauto krijgen werknemers een budget waarmee zij hun eigen mobiliteit regelen.
Deze ontwikkeling wordt versterkt door nieuwe regelgeving. Vanaf 2027 krijgen werkgevers te maken met de pseudo eindheffing op fossiele auto’s van de zaak. Daardoor wordt het voor veel bedrijven duurder om een leaseauto aan te bieden en wordt vaker gekozen voor een mobiliteitsbudget.
Wat is een mobiliteitsbudget?
Een mobiliteitsbudget is een bedrag dat een werknemer van zijn werkgever ontvangt om mobiliteit zelf te organiseren. Dit budget vervangt meestal een leaseauto die anders door de werkgever beschikbaar zou worden gesteld.
De werknemer kan het mobiliteitsbudget gebruiken voor verschillende vormen van vervoer, zoals een auto, openbaar vervoer of een fiets. Sommige werknemers combineren meerdere vervoersmiddelen.
Het verschil met een mobiliteitsvergoeding is dat een mobiliteitsbudget vaak breder inzetbaar is. Een mobiliteitsvergoeding bestaat meestal uit een vaste kilometervergoeding, terwijl een mobiliteitsbudget meer flexibiliteit biedt.
Hoe werkt een mobiliteitsbudget?
In veel gevallen wordt het budget gebaseerd op de kosten van een leaseauto die een werknemer normaal gesproken zou krijgen.
De werknemer kan het budget vervolgens gebruiken voor mobiliteit. Dat kan een auto zijn, maar ook openbaar vervoer of een combinatie van verschillende vervoersmiddelen.
In sommige regelingen kan een deel van het mobiliteitsbudget worden uitgekeerd als salaris wanneer het budget niet volledig wordt gebruikt. Daardoor hebben werknemers meer keuzevrijheid dan bij een vaste leaseauto.
Hierdoor kijken steeds meer bedrijven naar alternatieven voor de traditionele leaseauto.
Auto kopen met mobiliteitsbudget
Sommige werknemers gebruiken hun mobiliteitsbudget om zelf een auto te rijden. In plaats van een leaseauto kiezen zij ervoor om een eigen auto te kopen en de kosten uit hun mobiliteitsbudget te betalen.
Voor veel werknemers is een jong gebruikte auto een logische keuze. De aanschafkosten liggen lager dan bij een nieuwe auto, waardoor de maandlasten beter binnen het mobiliteitsbudget passen en er vaak budget overblijft.
In combinatie met een occasion ontstaat vaak een situatie waarin je meer keuze hebt en tegelijkertijd voordeliger rijdt.
Wanneer je mobiliteitsbudget wilt gebruiken voor een auto, is het interessant om te kijken naar het aanbod gebruikte auto’s. Zo kun je mobiliteit flexibel combineren met andere vervoersmogelijkheden.
Bij Vaartland.nl vind je een breed aanbod jong gebruikte auto's, zowel elektrisch en hybride, als brandstof. Daardoor is het vaak mogelijk om een auto te vinden die goed past binnen een mobiliteitsbudget.
Voorbeeld: leaseauto of zelf rijden met mobiliteitsbudget
Stel, je hebt via je werkgever een mobiliteitsbudget van €600 per maand.
Bij een traditionele leaseauto:
- betaal je mogelijk bijtelling voor privégebruik
- heb je beperkte keuze binnen het leasebudget
- en lever je de auto weer in aan het einde van het contract
Een alternatief is om je mobiliteitsbudget te gebruiken voor een eigen auto, bijvoorbeeld via financiering.
Een mogelijk scenario:
- €350 tot €400 per maand voor financiering
- €100 tot €125 voor verzekering
- €75 tot €125 voor brandstof of laden
In dit voorbeeld blijf je binnen het budget van €600 per maand, terwijl je zelf bepaalt welke auto je rijdt.
Daarnaast bouw je eigendom op. Aan het einde van de looptijd is de auto van jou. Hoewel de auto in waarde daalt, vertegenwoordigt het nog een restwaarde.
Of dit in jouw situatie mogelijk en interessant is, hangt af van:
- de hoogte van je mobiliteitsbudget
- de voorwaarden van je werkgever
- je rijgedrag en brandstofkosten
- en je persoonlijke voorkeur
Daarom is het verstandig om de mogelijkheden goed te vergelijken. Zeker omdat deze keuze erg interessant kan zijn voor je!
Waarom dit steeds populairder wordt
Mobiliteit verandert snel. Werknemers reizen op verschillende manieren en combineren vaker meerdere vervoersmiddelen.
Een mobiliteitsbudget past goed bij deze ontwikkeling. Werknemers krijgen meer vrijheid om mobiliteit zelf te organiseren, terwijl werkgevers beter inzicht krijgen in mobiliteitskosten.
Daarnaast spelen veranderingen in regelgeving rond leaseauto’s een rol. Nieuwe regelgeving kan het voor werkgevers duurder maken om fossiele auto’s van de zaak beschikbaar te stellen.
Vanaf 2027 krijgen werkgevers bijvoorbeeld te maken met de pseudo eindheffing op fossiele auto's. Daardoor kijken steeds meer bedrijven naar alternatieven zoals een mobiliteitsbudget.
Daardoor kijken steeds meer bedrijven naar alternatieven.
Meer weten over de veranderingen vanaf 2027? Lees meer over de pseudo eindheffing en wat dit betekent voor leaseauto’s.
Mobiliteitsbudget of leaseauto: wat is het verschil?
Bij een leaseauto regelt de werkgever een auto voor de werknemer. De werknemer rijdt deze auto en betaalt meestal bijtelling wanneer de auto ook privé wordt gebruikt.
Bij een mobiliteitsbudget ontvangt de werknemer een bedrag en kan hij zelf bepalen hoe dat budget wordt besteed. Dat kan een auto zijn, maar ook een combinatie van openbaar vervoer, fiets of andere mobiliteitsvormen.
Voor werknemers betekent een mobiliteitsbudget vaak meer flexibiliteit. Voor werkgevers kan het helpen om mobiliteitskosten beter te beheersen.
Door veranderingen in mobiliteit en regelgeving kijken steeds meer bedrijven naar alternatieven voor de traditionele leaseauto.
Mobiliteitsbudget berekenen: bruto en netto
Het mobiliteitsbudget wordt vaak gebaseerd op de totale kosten van een leaseauto. Werkgevers kijken daarbij niet alleen naar de leaseprijs.
Ook kosten zoals onderhoud, verzekering en belastingen spelen een rol. Deze totale kosten worden ook wel Total Cost of Ownership, of TCO, genoemd.
Bij het berekenen is het belangrijk om naar het verschil tussen bruto en netto bedragen te kijken. Afhankelijk van hoe het budget wordt gebruikt, kan een deel belast worden als salaris.
Het netto bedrag dat een werknemer overhoudt kan daardoor per situatie verschillen.
Voordelen voor werknemers
Dit budget geeft werknemers meer vrijheid in hun manier van reizen.
In plaats van één vaste auto kunnen verschillende vervoersmiddelen worden gecombineerd. Werknemers kunnen hun mobiliteit aanpassen aan hun persoonlijke situatie en reisgedrag.
Daarnaast kan een het financieel interessant zijn wanneer een deel van het budget niet wordt gebruikt. In sommige regelingen kan dit bedrag namelijk worden uitgekeerd als salaris.
Daardoor wordt een mobiliteitsbudget voor steeds meer werknemers een aantrekkelijk alternatief voor een traditionele leaseauto.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Bij Vaartland.nl houden we je graag op de hoogte van updates uit de automarkt, de laatste nieuwtjes en handige weetjes. Meld je hieronder aan en we sturen je maximaal 2 nieuwsbrieven per maand.
Meer over Wetgeving
Hulp nodig?
Vandaag tot 22:00 uur beschikbaar!
Monday
08:00 - 22:00 uur
Tuesday
08:00 - 22:00 uur
Wednesday
08:00 - 22:00 uur
Thursday
08:00 - 22:00 uur
Friday
08:00 - 22:00 uur
Saturday
08:00 - 17:00 uur
Sunday
10:00 - 20:00 uur
Meer dan 40 jaar jouw vertrouwde occasion dealer, al 243.911 verkochte auto's waarvan 2.184 dit jaar.
Informatie
Copyright © 1986 - 2026
Hulp nodig?
Vandaag tot 22:00 uur beschikbaar!
Hoe wil je ons bereiken?
Bereikbaarheid
| Showroom | Support | ||
|---|---|---|---|
| Mo | Monday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Tu | Tuesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| We | Wednesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Th | Thursday | 09:00 - 21:00 | 08:00 - 22:00 |
| Fr | Friday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
| Sa | Saturday | 09:00 - 17:00 | 08:00 - 17:00 |
| Su | Sunday | Gesloten | 10:00 - 20:00 |
Veelgestelde vragen
- Wat zijn de showroom openingstijden?
- Hoe verloopt het online koopproces?
- Kan ik mijn huidige auto inruilen?
- Welke garanties biedt Vaartland.nl?
- Waar komen de auto's van vaartland.nl vandaan?
