Afschrijving auto per jaar: waarom de grootste klap er vaak al uit is

Ze zeggen wel eens dat je auto al minder waard is op het moment dat je ermee wegrijdt bij de dealer. Dat klopt, maar het is minder grillig dan het lijkt: een auto verliest niet elk jaar evenveel waarde. De grootste klap valt vroeg, en daarna vlakt de daling flink af.

Afschrijving auto berekenen: het voorbeeld van deze Hyundai Kona Electric

Dat wordt meteen duidelijk aan de hand van een auto uit de praktijk, in plaats van een abstract rekensommetje. Neem een Hyundai Kona Electric uit 2023: volgens de officiële cataloguswaarde in het RDW-kentekenregister stond deze auto nieuw voor ongeveer €39.700 in de prijslijst. Na ruim 3 jaar en zo'n 30.000 kilometer stond deze occasion bij Vaartland.nl voor €19.245.

Dat is een afschrijving van €20.455, ruim 51% van de nieuwwaarde, in iets meer dan drie jaar tijd. Wie vandaag een vergelijkbare nieuwe auto koopt, gaat een soortgelijk bedrag aan waarde zien wegvloeien. Koop je in plaats daarvan zo'n occasion, dan heeft de vorige eigenaar dat grootste deel van de klap al voor je opgevangen.

Waarom een occasion vaak de slimme keuze is

Koop je een nieuwe auto, dan betaal je zelf mee aan die steile eerste jaren. Koop je in plaats daarvan een occasion van ongeveer 2,5 jaar oud en rijd je daar zelf nog eens 2,5 jaar mee, dan omzeil je de grootste afschrijvingskosten én ben je de auto alweer kwijt voordat de kans op mankementen toeneemt.

Dat is geen slag om de arm: uit onderzoek van de Consumentenbond blijkt dat wie een tweedehands auto koopt van 3 tot 6 jaar oud, gemiddeld 20% goedkoper uit is dan wie een nieuwe auto koopt en die na 3 jaar weer verkoopt. Kort gezegd: een auto die zijn grootste afschrijving al achter de rug heeft, gaat vanaf dat moment nog maar weinig verder in waarde zakken.

Afschrijving elektrische auto: de accu-twijfel weerlegd

Bij elektrische auto's is die eerste afschrijving vaak nog steiler dan bij een auto op brandstof, mede omdat kopers huiverig zijn voor accuslijtage. Terecht kritisch, maar de cijfers vallen mee: uit een grootschalig onderzoek van Geotab onder ruim 22.700 elektrische auto's blijkt de gemiddelde accudegradatie zo'n 2,3% per jaar. Bij een elektrische occasion van een jaar of drie betekent dat doorgaans hooguit 7 à 8% capaciteitsverlies, ruim binnen wat je van een gezonde accu mag verwachten.

Bij een elektrische occasion profiteer je dus vaak dubbel: je koopt in ná de steilste afschrijving, én de accu houdt het in de praktijk langer vol dan veel mensen denken. Bij Vaartland wordt de accu van elke elektrische occasion bovendien onafhankelijk getest voordat deze in het aanbod komt.

Wat betekent dit voor jouw restwaarde?

De restwaarde van een auto die zijn steilste afschrijving al achter de rug heeft, is veel stabieler dan die van een auto die net van de showroomvloer komt. Het risico op een grote financiële tegenvaller de komende jaren is een stuk kleiner. Voor je portemonnee is dat het verschil tussen middenin de duikvlucht instappen, of pas instappen als het grootste stuk al gedaan is.

Op zoek naar zo'n occasion?

Dit soort auto's, die hun grootste afschrijving al achter de rug hebben, vind je volop in ons aanbod, van elektrisch tot benzine en van compact tot SUV. Bekijk het actuele aanbod occasions bij Vaartland, of kom langs voor persoonlijk advies over welke auto op dit moment de beste waarde biedt.