Renault Grand Modus, alles over de slimme compacte MPV

De Renault Grand Modus is een praktische en compacte MPV die bedoeld was als ruimere variant van de reguliere Modus. Met zijn slimme indeling, hoge zitpositie en compacte afmetingen was hij ideaal voor wie binnenstadsverkeer wilde combineren met gezinsgebruik. In deze blog lees je alles over het ontstaan, de techniek en de eigenschappen van de Grand Modus.

Van Modus naar Grand Modus

De oorspronkelijke Renault Modus verscheen in 2004 als een compacte, hoge vijfdeurs hatchback gebaseerd op het platform van de Renault Clio. Hij was gericht op klanten die een stadsauto zochten met meer instapgemak, zicht en ruimte.

In 2008 voegde Renault de Grand Modus toe aan het gamma. Deze versie was bijna 16 centimeter langer dan de gewone Modus, met als doel om meer bagageruimte en achterpassagierscomfort te bieden. De Grand Modus bleef tot 2012 in productie en vulde de ruimte tussen de gewone Modus en de grotere Scénic.

Compact en toch verrassend ruim

De Renault Grand Modus valt op door zijn korte neus, hoge daklijn en praktische achterzijde. Ondanks zijn compacte buitenmaten biedt de auto een ruim interieur met voldoende plek voor vier tot vijf inzittenden. De bagageruimte groeide mee en kon dankzij een verschuifbare achterbank verder worden uitgebreid.

De hoge zitpositie en grote ramen zorgen voor uitstekend zicht rondom en maken instappen gemakkelijk, vooral voor ouderen of gezinnen met jonge kinderen. Dankzij de compacte draaicirkel en overzichtelijkheid is de Grand Modus ook ideaal voor stadsverkeer.

Motoren en techniek

De Grand Modus was leverbaar met een reeks zuinige motoren. De benzineversies varieerden van 1.2 tot 1.6 liter, waaronder ook de bekende 1.2 TCe turbomotor. Dieselliefhebbers konden kiezen voor de 1.5 dCi, die populair was vanwege het lage verbruik en de degelijke prestaties.

De auto werd geleverd met handgeschakelde versnellingsbakken of een automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Hoewel prestaties niet de focus waren, was het onderstel comfortabel en stabiel genoeg voor langere ritten, met een rustige wegligging en lichte besturing.

Interieur en uitrusting

Binnenin was de Renault Grand Modus functioneel en overzichtelijk. Het dashboard is speels vormgegeven met een centraal geplaatste digitale snelheidsmeter. De stoelen zijn comfortabel, met voldoende ondersteuning en verstelbaarheid. Opbergruimte is er in overvloed, met vakken in het dashboard, onder de stoelen en in de deuren.

Afhankelijk van de uitvoering beschikte de Grand Modus over airco, cruisecontrol, parkeersensoren, elektrische ramen en een audiosysteem met bediening aan het stuur. In latere jaren werd ook Bluetooth toegevoegd aan het multimediasysteem.

Praktische gezinsauto

De Grand Modus werd vooral gewaardeerd door gezinnen en senioren die een compacte maar praktische auto zochten. De combinatie van ruimte, zuinige motoren en gemakkelijke instap maakte hem tot een logisch alternatief voor grotere MPV’s of conventionele hatchbacks.

Hoewel de productie in 2012 werd beëindigd, zie je het model nog steeds regelmatig op de weg, vaak in handen van tweede of derde eigenaren die zijn degelijkheid weten te waarderen.