Peugeot e-2008, de elektrische SUV van Peugeot met karakter

De Peugeot e-2008 is het elektrische broertje van de populaire 2008 SUV. Met zijn sportieve uitstraling, verrassend ruime interieur en emissievrije aandrijving combineert hij het beste van twee werelden. De e-2008 is ontworpen voor mensen die zuinig willen rijden zonder in te leveren op comfort, stijl of gebruiksgemak. In deze tekst nemen we je mee in de wereld van de Peugeot e-2008 en ontdek je waarom deze elektrische SUV zo’n aantrekkelijke keuze is.

Ontwikkeling en positionering van de Peugeot e-2008

De Peugeot e-2008 werd in 2019 gelanceerd als volledig elektrische variant van de tweede generatie Peugeot 2008. Het model werd onderdeel van de elektrificatiestrategie van PSA (inmiddels Stellantis), waarbij populaire modellen ook als EV beschikbaar werden. De e-2008 onderscheidde zich direct door zijn volwassen rijgedrag, moderne uitrusting en opvallende design.

Met deze elektrische SUV richt Peugeot zich op het compacte SUV-segment, waarin modellen als de Hyundai Kona Electric, Opel Mokka Electric en Kia e-Niro concurreren. De Peugeot e-2008 positioneert zich als stijlvolle en comfortabele keuze, met een premium afwerking en intuïtieve technologie.

Elektrische aandrijving en actieradius

De Peugeot e-2008 is voorzien van een elektromotor met een vermogen van 136 pk, gekoppeld aan een 50 kWh accupakket. In de praktijk levert dit een actieradius op van ongeveer 280 tot 320 kilometer, afhankelijk van rijstijl, weersomstandigheden en uitrusting. Daarmee is de E-2008 geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.

Laden kan thuis via een wallbox of openbaar laadpunt. Snelladen is mogelijk met een vermogen tot 100 kW, waarmee je in ongeveer 30 minuten tot 80 procent oplaadt. Peugeot levert standaard een laadkabel en optioneel een driefasenlader voor sneller laden aan huis.

Modern design met herkenbare Peugeot-stijl

De e-2008 oogt modern en krachtig. Net als de andere modellen uit de Peugeot-familie heeft hij de karakteristieke ‘sabeltanden’ in de dagrijverlichting en een scherpe grille. Bij de elektrische versie is de grille deels dicht voor betere aerodynamica en vind je subtiele ‘e’-badges die het verschil met de brandstofversie aangeven.

De compacte afmetingen maken hem wendbaar in de stad, terwijl het hoge silhouet en stoere wielkasten zorgen voor een robuuste uitstraling. De e-2008 is leverbaar in diverse kleuren en afwerkingsniveaus, van stijlvol zakelijk tot sportief en uitgesproken.

Interieur en i-Cockpit

Binnenin valt direct de futuristische Peugeot i-Cockpit op. Deze bestaat uit een klein, sportief stuurwiel, een verhoogd digitaal instrumentarium en een centraal touchscreen. Alles is gericht op een intuïtieve rijervaring, waarbij je handen dichtbij het stuur blijven en je ogen op de weg.

De materialen zijn van hoge kwaliteit en de afwerking is verzorgd. In de duurdere uitvoeringen is het interieur voorzien van alcantara of leder, sfeerverlichting en uitgebreide geluidsisolatie. Het interieur is verrassend ruim voor een compacte SUV, met voldoende hoofd- en beenruimte en een kofferbakinhoud van 405 liter.

Rijervaring en comfort

De Peugeot e-2008 rijdt stil en soepel, zoals je mag verwachten van een elektrische auto. Door het directe koppel is hij vlot bij het wegrijden en moeiteloos in het stadsverkeer. Dankzij het lage zwaartepunt (door de accu in de vloer) voelt de auto stabiel aan, ook in bochten of op hogere snelheid.

Je kunt kiezen uit verschillende rijmodi: Eco, Normal en Sport. Hiermee pas je het vermogen en de accuverbruik aan naar jouw voorkeur. Regeneratief remmen is instelbaar, wat prettig is voor wie graag ‘one pedal driving’ wil benaderen.

Uitrusting en veiligheid

De Peugeot e-2008 is standaard goed uitgerust. Denk aan automatische airco, een digitaal dashboard, smartphone-integratie en een achteruitrijcamera. In de hogere uitvoeringen zijn zaken als adaptieve cruise control, dodehoekbewaking, parkeersensoren rondom en draadloos opladen inbegrepen.

Ook op het gebied van veiligheid scoort de e-2008 goed. Hij behaalde vijf sterren in de Euro NCAP crashtest en beschikt over actieve rijhulpsystemen zoals lane keep assist en noodremassistentie. Hiermee is hij niet alleen modern en comfortabel, maar ook veilig.