Mazda MX-30, elektrisch en eigenzinnig

De Mazda MX-30 is een volledig elektrische crossover die zich onderscheidt door zijn unieke design, duurzame materiaalkeuze en verfijnde rijbeleving. Mazda koos niet voor een zo groot mogelijke actieradius, maar voor balans, stijl en gevoel. Daarmee is de MX-30 geen doorsnee elektrische auto, maar juist een alternatief voor wie op zoek is naar karakter en comfort in een moderne verpakking.

Opvallend design met freestyle deuren

De Mazda MX-30 heeft een uitgesproken ontwerp, met vloeiende lijnen, een korte neus en opvallende achterdeuren zonder handgrepen. De zogeheten freestyle deuren, waarbij de achterportieren in tegengestelde richting openen, maken het model direct herkenbaar en zorgen bovendien voor een ruimtelijk gevoel bij het instappen.

De auto oogt compact, maar heeft door zijn slimme indeling een ruime cabine. De afwerking is strak en modern, met bijzondere details zoals een zwevende middenconsole en kurk-elementen op het dashboard.

Duurzaam interieur met doordachte materialen

Binnenin is de MX-30 afgewerkt met gerecyclede materialen en natuurlijke accenten, zoals de eerder genoemde kurk, dat verwijst naar de oorsprong van Mazda. Het interieur straalt rust, ruimte en eenvoud uit. Het digitale instrumentenpaneel en het centrale touchscreen zijn logisch geplaatst en goed afleesbaar.

De stoelen zijn comfortabel en de voorpassagiers genieten van veel hoofd- en beenruimte. De achterbank is geschikt voor korte ritten of kinderen. De bagageruimte meet 366 liter en is prima bruikbaar voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg.

Elektrische aandrijving gericht op balans

De Mazda MX-30 is voorzien van een elektromotor met 145 pk en een 35,5 kWh batterij. Daarmee bedraagt de actieradius ongeveer 200 kilometer volgens de WLTP-norm. Mazda heeft bewust gekozen voor een kleinere accu om het gewicht laag te houden en zo het rijplezier en de efficiëntie te verhogen.

Voor dagelijks woon-werkverkeer of ritten binnen de stad en regio is deze actieradius doorgaans voldoende. Snelladen gaat tot 50 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 tot 40 minuten tot 80 procent kan worden opgeladen.

Comfortabel en natuurlijk rijgedrag

Mazda staat bekend om zijn focus op rijeigenschappen, en dat is bij de MX-30 niet anders. De besturing is direct, het onderstel is comfortabel maar stevig, en de auto voelt goed in balans. Het lage gewicht en de precieze afstemming zorgen voor een aangename rijervaring, die dicht bij het gevoel van een traditionele auto blijft.

De auto is stil, stabiel en makkelijk te manoeuvreren. Daarmee is hij bij uitstek geschikt voor stedelijke omgevingen, maar ook verrassend comfortabel op de snelweg.

Uitrusting en veiligheid

De MX-30 is rijk uitgerust, zelfs in de basisversies. Denk aan climate control, parkeersensoren, een achteruitrijcamera, digitale displays en stoelverwarming. Hogere uitvoeringen bieden extra’s zoals een Bose-audiosysteem, een head-up display en kunstlederen bekleding.

Op het gebied van veiligheid is alles aanwezig wat je mag verwachten: rijstrookassistentie, adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie, dodehoekdetectie en verkeersbordherkenning.

Voor wie bewust kiest

De Mazda MX-30 is geen auto voor wie maximale actieradius zoekt, maar juist voor wie bewust kiest voor stijl, rust en rijbeleving. Het is een elektrische auto met karakter, ontworpen voor mensen die meer waarde hechten aan kwaliteit dan aan cijfers. Daarmee is het model een onderscheidend alternatief in het steeds drukkere EV-segment.