Hoe werkt Actieve Parkeerhulp precies?

Parkeren met behulp van parkeersensoren

Parkeersensoren zijn de simpelste vorm van actieve parkeerhulp. Parkeersensoren kunnen achterin en/of voor in de auto zitten. Bij veel moderne auto’s zijn er al standaard parkeersensoren aanwezig maar je kan er ook voor kiezen om parkeersensoren achteraf in te laten bouwen. De meest simpele parkeersensoren geven alleen een akoestisch signaal wanneer je een object nadert bij het inparkeren. Dit akoestische signaal klinkt steeds sneller wanneer je dichterbij het object komt. Wanneer je het object echt bijna dreigt te raken klinkt er een constant geluid. Dit is dus het signaal dat je niet verder kan, dit is de simpelste vorm van parkeerhulp.
Er zijn ook parkeersensoren die gebruik maken van een geluidssignaal en een display. Het display geeft dan bijvoorbeeld aan hoeveel afstand er nog zit tussen je auto en het naderende object. Of de vrije ruimte wordt opgedeeld in zones van groen naar oranje naar rood. Groen betekent dan dat er nog ruim voldoende ruimte is. Rood betekent dat je bijna tegen een object aan komt.

Parkeren met behulp van een achteruitrijcamera

Naast parkeersensoren zijn er nog andere vormen van parkeerhulp. Sommige auto’s uitgerust met een achteruitrijcamera. Deze achteruitrijcamera kan je ook achteraf laten inbouwen wanneer je auto hier nog niet over beschikt. Met een achteruitrijcamera kan je op een los display of het scherm van je auto precies zien wat er achter je gebeurt zonder ook echt daadwerkelijk achterom te kijken. Zo kan je makkelijker achteruit inparkeren. Sommige achteruitrijcamera’s geven op het display ook richtingslijnen aan. Zo kan je zien welke kant de achterkant van je auto op gaat wanneer je het stuur in deze positie houdt. Draai je het stuur, dan bewegen de richtingslijnen mee. Op deze manier wordt inparkeren al een stuk makkelijker. Bij sommige auto’s werkt de achteruitrijcamera samen met de parkeersensoren zodat je kan zien én horen wanneer je te dicht bij een stilstaand object komt.