Hyundai i20 review over de rijervaring en gebruiksgemak

Voor deze review heb ik, Gertjan, marketeer bij bij Vaartland.nl, een aantal weken met de Hyundai i20 1.0 T GDI MHEV Comfort gereden. We kijken hoe deze compacte hatchback mij is bevallen in het dagelijks gebruik, met onder andere aandacht voor rijcomfort, prestaties, verbruik en uitrusting.

Overzicht en eerste indruk van de Hyundai i20

Mijn eerste indruk van de Hyundai i20 is verrassend positief. De auto ziet er modern uit en heeft een sportieve uitstraling die je niet bij elke auto in dit segment tegenkomt. Zeker in deze blauwe metallic kleur ziet hij er lekker fris uit . Wat me meteen opviel, is hoe compleet hij aanvoelt. De afwerking is netjes en de uitrusting uitgebreider dan ik vooraf had verwacht van een auto in deze klasse.

Rijgedrag en prestaties van de i20

Tijdens het rijden voelt de Hyundai i20 stabiel en voorspelbaar aan. De besturing is licht, maar geeft voldoende vertrouwen. Het onderstel is vrij stevig afgesteld, waardoor je goed voelt wat de auto doet. Dat betekent dat hij niet altijd even zacht aanvoelt op slechter wegdek, maar het zorgt wel voor dat je meer gecontroleerd kunt rijden.

De 1.0 liter benzinemotor met mild hybrid ondersteuning levert 99 pk. Dat klinkt niet bijzonder, maar in de praktijk voelt de auto vlot genoeg aan. Door het lage gewicht reageert hij snel bij het optrekken en komt hij moeiteloos mee in het verkeer. Het is geen sportieve auto, maar hij voelt soepel en prettig aan voor dagelijks gebruik.

Interieur en gebruiksgemak

Het interieur ziet er modern uit en is overzichtelijk. Veel functies zijn digitaal uitgevoerd en dat was in het begin wel even wennen, omdat mijn vorige auto dit niet had. Na korte tijd voelde de bediening fijn aan en wist ik alles snel te vinden. Het infotainmentsysteem werkt vlot en reageert snel op invoer, wat prettig is tijdens het rijden.

Een groot pluspunt is de draadloze Apple CarPlay. Zodra ik instap, maakt de auto automatisch verbinding. Geen kabels, geen handelingen, alles werkt direct. Dat klinkt misschien als een detail, maar in de praktijk maakt het het dagelijks gebruik een stuk prettiger. Voor mij is dit echt een groot pluspunt, omdat ik het veel gebruik en het soepel werkt.

Ruimte en praktisch gebruik

De ruimte in de Hyundai i20 is wat je mag verwachten van een compacte auto. Voorin zit ik comfortabel en is er voldoende ruimte. Achterin is de beenruimte beperkt, vooral als je met langere volwassenen rijdt. De kofferbak is niet super groot en bij grotere boodschappen of bagage moet je even nadenken over hoe je alles inpakt. Voor dagelijks gebruik is het prima, maar het blijft wel een auto met wat beperktere ruimte.

Verbruik en dagelijkse inzet

In het dagelijks gebruik doet de Hyundai i20 precies wat ik ervan verwacht. Voor woon-werk verkeer, boodschappen en langere ritten is het een fijne auto. Het verbruik valt laag uit en in de praktijk merk ik dat ik niet vaak hoef te tanken. Dat maakt hem prettig voor wie veel kilometers maakt en de kosten graag laag houdt. En wie houd daar nou niet van ;).

Natuurlijk ligt het ook aan je rijgedrag, maar bij normaal rijgedrag is dit zeker geen pijnpunt.

Conclusie

De Hyundai i20 is een fijne en complete auto die vooral uitblinkt in dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig, is zuinig en biedt meer comfort en opties dan ik had verwacht in deze klasse. Zoek je een auto die gewoon alles goed doet en weinig aandacht vraagt, dan is de Hyundai i20 voor mij een prettige keuze.