Hoeveel is de bijtelling van een elektrische auto?

Als je een auto van de zaak hebt moet je bijtelling betalen, dit is ook het geval met een elektrische auto. Echter werkt het bij een elektrische auto de bijtelling anders. In dit artikel leggen we uit hoe je de bijtelling voor je elektrische auto uitrekent en geven we wat voorbeelden van de bijtelling in de praktijk.

Bijtelling berekenen

In vergelijking met de andere brandstoftypen is de bijtelling van een elektrische auto minder. Waar de bijtelling van een benzine-of dieselauto en een hybrideauto 22 procent is, is de bijtelling 12 procent bij een elektrische auto. Dit geldt over de eerste 40.000 euro van de waarde uit de catalogus. Als de auto in de catalogus meer is dan die 40.000 euro betaal je over het bedrag boven de 40.000 euro 22 procent bijtelling. Dit is de bijtelling voor een elektrische auto in 2021.

Rekenvoorbeeld bijtelling elektrische auto

Om het wat duidelijker te maken geven we een rekenvoorbeeld. Stel een elektrische auto kost 70.000 euro. Dan betaal je over de eerste 40.000 van de cataloguswaarde een bijtelling van 12 procent dit is dus 4.800 euro. De elektrische auto in dit voorbeeld is 70.000 euro dus betaal je naast de 12% van 40.000 ook nog over die 30.000 euro 22 procent. 22 Procent van 30.000 is 6.600 euro. Als je dit bij elkaar optelt kom je uit op 11.400 euro.

Als je een belastingtarief hebt van 37,10 procent dan betaal dan betaal je dus 4.229,40 euro extra aan belasting.

Bijtelling elektrische auto voor 2021

Niet iedereen heeft dit bijtellingspercentage, als je de elektrische auto te naam hebt gesteld voor 31 december 2020 dan profiteer je als het ware van de lagere bijtelling. De regel is namelijk dat het bijtellingspercentage op het moment van tenaamstelling geldt. Dit tarief is geldig voor 60 maanden.

De bijtelling van een elektrische auto tenaamgesteld in 2020 is 8 procent over de 40.000 euro van de Cataloguswaarde. Over alles meer dan die 40.000 euro betaal je 22 procent.

De bijtelling van een elektrische auto in 2019 was 4 procent over de eerste 50.000 euro van de cataloguswaarde. Daarna betaal je over alles meer dan die 50.000 euro 22 procent. Als we kijken naar de bijtelling van een elektrische auto in 2018 was die heel voordelig kunnen we wel stellen. De bijtelling van een elektrische auto tenaamgesteld in 2018 is hetzelfde als die van 2019.

Bijtelling elektrische auto toekomst

De overheid wil de CO2-uitstoot verminderen en onze voetafdruk verminderen. Om deze redenen wil de overheid zuinig rijden stimuleren. De overheid heeft daarom gekozen om een gunstig bijtellingstarief te hanteren voor elektrische auto’s. Echter verhoogt de overheid het bijtellingspercentage steeds een beetje.

- De bijtelling voor een elektrische auto tenaamgesteld in 2022 is 16 procent. Dit is over de eerste 35.000 euro. Dit is veranderd van 12 procent naar 16 procent. Daarnaast is ook de cataloguswaarde van 40.000 euro naar 35.000 euro gegaan. Na de 35.000 euro geldt de 22 procent.

- De bijtelling voor een elektrische auto tenaamgesteld in 2023 is ook 16 procent alleen dan over een cataloguswaarde van 30.000 euro.

- De bijtelling voor een elektrische auto tenaamgesteld in 2024 is hetzelfde als die van 2023.

- De bijtelling voor een elektrische auto tenaamgesteld in 2025 is 17 procent. Dit geldt voor een maximale cataloguswaarde van 30.000 euro. Alles hoger dan die 30.000 euro daar betaal je 22 procent over.

- Tot slot betaal je qua bijtelling in 2026 voor een elektrische auto in 2026 hetzelfde als voor een benzine-of dieselauto en een hybride. Dit is dus 22 procent en geen maximale cataloguswaarde.